今年もよろしく

来年、新しいモンハンが出ますなぁ＠モンハン ワイルズ。 ネットニュースやらβテストの動画を見てたら、急にモンハンがやりたくなってきた。 という訳で早速PS VITAを充電してMHP2Gを起動！ 懐かしいですなｗ しかし！ データが飛んでいた・・・・ ／(^o^)＼…

先日レジャラン野田に行った際、TA-04も持って行きました。 フロントの引っ掛かりがあるものの、まぁそこそこに走る。 しかし充電後の車出しの際に、路面に車を置いた瞬間におかしな感触が・・・ 車を置いただけで、リアダンパーステーの付け根がもげました…

ここの更新もご無沙汰しております からの、 人生初の1/12 レーシング（以下トゥエルブ）に挑戦だ！ 人生初の癖に、車は中古とはいえ無駄に豪華 X-Ray の X12'2020（多分）で御座います 多分というのも、某ヤ〇オクで手に入れたから詳細が分からんｗ デフは…

法則なので抗えません しょーがない、しょーがない 突然ですが、トゥエルブをやってみたくて準備中 本当は9月の3連休のどちらかでレジャラン野田に行こうと思ってたのですが、色々あって未だにタイヤも組んで無いし、ボディも塗っていない 車体も中古で入手…

お盆休み万歳 車は昨日と同じラインナップ、からF104に換えてBT-01を持ってきた ●BT-01 ポルシェボディを載せるため、ホイールベースは251ｍｍ 駆動は当然RR、モーターはお神輿マウント いやぁこれが転ぶ、超転ぶｗ 前日のMB-01ほどではないけど、最終コーナ…

6か月ぶりの訪問になってしまった ここの更新も2か月ぶりかな？ 久しぶりなので、何を変更したら良いのか、何をしたのか全然覚えてないｗ とりま簡単な整備だけして、持ち込んだのは以下のラインナップ 左から、F103GC仕様、F104、F103、M06 全部後輪駆動だ…

最近トップフォース（2017）とマンタレイ（2018）が再販されたおかげか、やっとDF-01サスアームが入手できた という訳で、さらば最後のオリジナル部品のサスアーム！ これで始めてマンタレイ（2018じゃなくて、復刻前の奴）を買ったときのオリジナルパーツは…

FR化した MB-01 ですが、WBは225mmのM寸 で、ちょっと思い立って、バッテリートレイを前後逆向きにしてみた したら結構なスペースが確保できる これ、受信機をトレイ下の空きスペースに収めればS寸も行けそう 懸念点はバッテリートレイがハイマウントなので…

実家の片付けしてたらひょっこり出てきた パッケージが蛍光灯反射しちゃって見づれぇｗ アバンテ言うてもラジコンじゃなくてミニ四駆の方です 中身も完品、手つかずでした んでも自分でこのキット買った記憶無いんだよなぁ・・・ 2001ってことは23年前？教え…

BT-01 の部品を使って、MB-01を AWD＆FR化してみた まずは結果から申しますと、AWD化は失敗かな すげぇ転ぶｗ 対してFR仕様はすごく楽しく走れる タイヤも同じなのに何故だｗ さて次に組み方 1.センタードライブシャフト SP-1732 BT-01 Cパーツ (ホイールア…

ラジコンパークGokaに行く準備を始めねば まずは以前の記録を確認 １．DB-01 一番足が伸びた状態だと、前後ユニバにしたら長さが足りなくて脱落したとある そういえばリアが抜けた記憶アリ ダンパーのメンテがてら、ストローク規制をしよう 2．トップフォー…

CERO SPORT はキット標準だとダイレクトサーボホーンなんですよね しかも結構長い（22mmくらい？） なので、ステアはかなりクイック ハードヒットした際に力の逃げ場がなくてソッチコッチ壊れるんじゃないか、という恐怖と隣り合わせの走行は精神衛生上宜し…

アッパーデッキにクラック入ってました なんかやけにスパーを舐めるなぁ、一日に2枚も舐めたの初めてだ と思ったらアッパーデッキにクラックが！ 写真撮り忘れたんだけど、前から3つ目の取付穴をやってしまってました 赤丸の辺りにクラックが入ったとです 交…

更新自体が久々になってしまった 最近やってるゲームを記事にしようとしたものの、まとまらないで没ってました で話題が無かったところで久々にレジャラン野田でラジコンしてきたので、ちゃんと書こうかとｗ F103を走らせてきましたが、この車はかなりの満身…

先日スクーターに乗っていた際に、走行中嫌な感触があった 法定速度60km/hで巡行中、急に失火する感触がしたのさ それも1回じゃなく、数回 失火するのは一瞬なんだけど、流石に複数回あると不安 記録を見ると、前回プラグを替えたのは2018年の夏でそれから約…

前回訪問のレジャラン野田で楽しく走れた TB-05 ですが、しばらくお休みの危機が迫っている かなり以前から Op.1098 TB-03 強化A部品（ギアケース）が欠品なのよね www.tamiya.com 使い込むとパイロットシャフト側のガタが目立つのと、何度かハードヒットを…

土曜日の午後、ちょっとだけ時間ができたので3時間コースのご利用 タミチャレGTクラス車両の様子見に、3台を持ち込んでみた 内訳はTB-05、TT-02、TC-01の3台 意外にも、どの車もレジャラン走行は初めて（？）になる 車は3台ともタミチャレGT仕様で、差異があ…

ボディだけｗ 写真はタミヤ様から借用 これ、シャーシは Formula E の頃からの使いまわし写真じゃないのね ちゃんと TBLE-04SR が載ってる 代わりにESC受信機はシャーシの上に載せる指定っぽい（元々ツーリングカーのボデイ使用時はその指定） ステアリング…

昨年末、レジャラン野田でやらかしてしまった F103 フロントサスアームが折れました ちょうど1か月くらい前に、F103のサスアームを頂いてしまった事がありこれ幸いにと交換 M06 の限界を知る - Head First! やっぱり F103 は楽しい♪ 今年も楽しく F1 やっち…

思いの外大事になっている新年の能登半島地震、羽田空港飛行機事故においては、被害に遭われた方々に心よりお見舞い申し上げます 被害に遭われた方もそうでない方も、一年を心安らかに過ごせますようお祈り申し上げます さて、2024年の走り初めは去る1月2日…

新年明けたので、早速スカイホビーの 2024 新年初売りに行ってきました 今年の収穫物はタミヤのバッテリー2本 通常価格7320円のところ、6580円と740円もお買い得 但しお一人様2限 なので2本ゲットして来た次第 ESC（TBLE-04SR）も通常価格より500円くらい安…

先日、レジャラン野田に CERO SPORT を持ち込んでみた 仕様は SPEED KING TOUR の TC2 クラス で、タイヤのみ現場の環境に合わせて TUB43M に変更 （川田の貼り完のタイヤなので、インナーはBAKUSOインナー(TUB31M)） 低速コーナーで回り込んでくれずブレー…

最近、レジャラン野田に行くとついつい 長足 M06 がメインになってしまう 先日 トルクチューン＋ピニオン18T でケツ振りダンスを踊りまくって 16T に戻すという負け犬の所業を晒して来た訳ですが、あれ待てよ？と そういえば以前はショートバッテリー前寄せ…

先日、トルクチューンモーター＋16Tピニオンに換装した長足M06を持ってレジャラン野田に行ってきた 結果、大変楽しい♪ しかし周りの四駆のツーリングカー（TT-02とかTA-08とか）には全然着いて行けない まずはスピードを上げようと、ピニオンを18Tに上げてみ…

レジャラン野田でM06ツーリング仕様を走らせるにあたり、マブチ540モーターでギア比5.8でしたが、走行後にモーター触ると火傷しそうな温度になっちょる カーペット路面で負荷も高いのかな？ んでも前回スポンジタイヤで快走した際に、タイヤにこのくらいのキ…

EAGLE ONLINE SHOP タミヤ公式ではずーーーーーーーーーっと欠品のM06用アルミステリングワイパー イーグルさんが代わりに出してくれました 早速購入し装着！ 嬉しくなっちゃって、日曜日の朝5時から8時までレジャラン野田に遊びに行っちゃったよねｗ M06は…

3racing の CERO SPORT ですが、フロントにダブルカルダン（3racing的にはSSKスイングシャフト）を装着したところ思わぬデメリットが発生しますた フロントの引っかかりが無くなったので、曲がるきっかけと曲がりそのものを制御するのがとことん難しくなりま…

シェイクダウンしてきますた、CERO SPORT 55 お値段以上の走りは見せます が、 これから買おう、という人は絶対に必要なオプションがあるのでご留意下さい SAK-C147C、SSKスイングシャフト 所謂ダブルカルダンって奴だね お値段はスーラジ秋葉原で2700円弱 …

随分前に、レジャラン野田用の車欲しいなーとか言ってたのですが、 3RACING の CERO SPORT が1.5万切ってたら即買い！とは言ったものの、品薄で買えてませんでした ginzi-kort.hatenablog.com 買えないうちに64仕様に続き55仕様も出てしまい、夏のボーナスの…