2024 走り初め

思いの外大事になっている新年の能登半島地震、羽田空港飛行機事故においては、被害に遭われた方々に心よりお見舞い申し上げます

被害に遭われた方もそうでない方も、一年を心安らかに過ごせますようお祈り申し上げます

さて、2024年の走り初めは去る1月2日にレジャーランド野田にて執り行われました

空いてるグリップコース

ドリフトコースはほぼ満員でしたが、こっちは自分含めて3人しかおらず走らせ放題

んでいつものピット

この日はスカイホビーの初売りに参加した後だったので、車も2台だけの3時間コースのご利用

持ち込んだのは、いつもの長足M06とTT-02

M06はモーターとピニオンの組み合わせを再確認

540モーターならピニオン20T

トルクチューンならピニオン18T

スポーツチューンならピニオン16T

これでFA

カーペットコース＋駆動が重い車体でモーターがチンチンに熱くなるため、どの組み合わせでも結局5～10分程度の走行が限界

どの組み合わせが速いとかじゃなくて、楽しけりゃ何でも良い事が分かったｗ

TT-02はポルシェ911のボディシェルを被せるためにホイールベース251mm仕様

車体はタミチャレGT準拠、ギア比6.55、TBLE-04SR に TBLM-02S（15.5T）、リフェ電池（遊びなのでタミヤLF2200ではなく、G-FORCE の LF Challenge Pack 6.6V 2200mAh）

タイヤは M2ラジアルにハードスポンジインナー、ホイールは車幅をボディシェルに合わせるために+2mmオフセットのもの

ポルシェボディはウィングが無いのだけど、この速度域なら全然問題なく楽しく走れる

2台とも楽しく走れて、3時間のつもりが30分オーバーしちゃったｗ

ツーリングを存分に堪能したらMシャーシも走らせたくなっちゃったので、次回は何か用意していこうと思う次第

幸先の良いスタートを切れたので、今年も楽しくラジコンしていこう