Head First!

ラジコンとかゲームとか趣味の話

電池買うた(本年2回目)

とはいえ、今度はラジコンの電池ではありませぬ

 

スクーター(シグナスX)のバッテリーがダメダメで、セルが回らなくなった

充電した後でも弱弱しいので、完全にダメぽw

Bike Parts Center_Bat

で、買いました

中華製の互換バッテリー、お値段 2590 円

パッケージに直接送り状が貼られてて、剥がしたら見栄えが悪くなったw

箱は要らないから、まぁいいか

 

ちなみに Amazon さんで買いましたが、評価は総合★4

実はこのバッテリーを買うの2回目

前回は2015年の7月で、その時は2980円でしたね

6年半問題なく使えた実績があるので、Amazon 評価は見もせず購入

 

そして既に装着済み

シグナスXの純正(YUASAのかな?)バッテリーと端子のネジがピッチも径も合わなかった気がするけど、中華バッテリー付属のネジ&ナットを使用すれば無問題

バッテリーカバーのネジ(2本)を外してカバーも外し、バッテリー端子のネジ(2本)外すだけ

バッテリー本体を外すときは、下にマイナスドライバーとか突っ込んでちょっと浮かせて、軽く引き出しながら後ろに倒す感じで倒してしまえば簡単に取れます

入れるときは倒した状態で入れて、バッテリースペースの中で立てる感じ

Bat_inout

あとはバッテリー端子をねじ止めして蓋閉めて蓋をねじ止めするだけ

作業時間10分w

 

また5年くらい持ってくれることを期待

とりま、快調に動いております♪

これは買っちゃうべさ

以前 Amazon で MicroRS4 用と間違って買った 1/10 ツーリング用タイヤ

千葉レジャーランド野田のカーペットコースでのグリップ感が忘れられず、他に当たりなタイヤは無いか物色していたところ以下の商品がHIT

 

GLOBACT 4Pcs1 / 10スケールRC オンロードレーシングカータイヤツーリングカータイヤ に適用する1/10タミヤ京商Traxxas Axial Wltoys WPL HPI HSPラクサスアキシャルRedCat RCホイール(黒)

 

決め手はコレ↓(画像クリックで拡大)

Amazon_CheepTire

とち、そーげん、てwwwww

 

実際のグリップはまだ届いてないので試してないw

1月は行く暇ないので、2月のどこかで試しに行きたいね

 

タミチャレ2022 が面白そう

タミチャレラリーが新設されたみたい

タミチャレラリー


丁度 TBLM-02S の 10.5T を1個使い道無くて持て余してる

TT-02 は GTクラスで快走してるけど、いい加減 TA-08 を真面目にやらねばw

GTクラスに TA-08 出すとなると、折角よく走ってる TT-02 の活躍の場所も作ってあげねばならない

なのでラリークラスはうってつけ

問題はボディよね

インプレッサの2007を持っているけど、超適当に作っちゃったしステッカーも適当に貼ったんで切れてる割れてる

オマケにタミヤ社外の電飾も付けちゃってる

なのでボディは新調する必要がある

 

しかし一番使いたいボディは指定ボディ一覧にない

タミヤさん、セリカ GT-FOUR 1990 の再販とラリークラスの指定ボディへの追加を是非お願いします。

www.tamiya.com

タミヤ公式にも画像無いんだよなぁ

なのでTT-01キットにリンク

完全に絶版なのかしら・・・

 

とりま、今入手可能なボディを探すところから始めよう

電池買うた

手持ちの練習用 LiFe バッテリーがダメダメなので意を決して買いました

今持ってる G-FORCE の電池は多分、G-FORCE が LiFe バッテリーを売り出してすぐに買った奴

4年くらいは使ってることになるねw

 

しかし練習用なのでまたも G-FORCE でいいや、という判断

タミヤの LF2200 を2本買う値段で3本買ってお釣り来るしw

スーパーラジコン秋葉原店の新年初売りでクッソ安かったらしいけど、初売りの日は家族サービスで行けなかったので値段とか調べないことにするw

 

Joshin さんで買えばプレミアム会員なら総額2980円以上で送料無料

なお一般会員でも総額3980円以上で送料無料

https://joshinweb.jp/hobby/19523/4580416501019.html

お一人様3本まで、という訳で3本買いました♪

GFORCELF2200

早速コネクタをタミヤコネクタからディーンズに交換

あとは練習に行ける時間を作るだけだ!

タイムリーではあるけれどw

ラジコンもんちぃ さんで気になる記事が上がってました

www.rcmonkey.jp

TRF415 用のダイレクトセンタープーリーとな?

 

丁度 TRF415MSX をレジャーランド野田で遊んできたばかり

レジャーランド野田、自分的タイヤ問題 - Head First!

 

3D プリンターで作成されている、とのことで見た目はあまり精度良くなさそう

しかしだ、元記事を読むと

 Along with the original 16t versions, there will be files for 18t and 20t Centre pulleys」

とある

オリジナルの 16T の他に 18T と 20T の用意もあるとな?

 

今は センター 16T、フロントダイレクト・リアボールデフの35T

18T センタープーリーと BD8 の 34T ギアデフを上手く組み合わせられないだろうか?

というのも、ボールデフが思いの外すぐにゴリゴリになる

毎回メンテとかカツカツなことはせず、メンテフリーで遊びたいのでメンテサイクルの長いギアデフにしたい

 

・・・つか34Tのフロントプーリーと BD8 用のギアデフ(34T)は持ってる

あとは16T センタープーリーで、フロント34Tダイレクト、リア34Tギアデフに合致するベルトさえあれば良くね?

ちょっと夢がりんぐwww

レジャーランド野田、自分的タイヤ問題

なんと新年早々、3回目のレジャラン野田w

 

本日のメニュゥは TRF415MSX、TB-03、長脚M06

先日の 1/3 とラインナップは変わりませんが、動画を撮影したく 1/4 もレジャランに出勤した次第

 

あ、あと TA-02 も持って行った

1/3 に遊びに行った際に TT-02 とか XV-01 をラリー仕様で走らせてる方々がおり、大変楽しそうで見ているうちにスカホ用に準備したインプレッサボディの TA-02 を思い出して持って来てみた次第

 前日に泥を落としてきれいに掃除しておいたので、1パックだけ走らせてみた

ダンパーはCVAなんだけど経年劣化でダンパーシリンダーが膨らんじゃってて、スプリングと干渉する

スプリングはメーカーと硬度不明

フロントのボールデフを M06 に移植しちゃって他に入れるものが無かったので、TA03か何かのワンウェイが入っている

結果、フラフラでまともに走れない

ボデイ、電飾までしたのにね・・・

TA-02 をまともに走れるようにするか TT-02 を新たに準備するか迷いどころ

とはいえ他に課題が盛り沢山なので、しばらく放置するw

 

肝心の動画は、途中からお客さん増えてきたのであんまり撮れず

撮れたのは右サイドからの定点カメラ映像、3回分のみ

左サイドからも撮りたかったなぁ

映像確認してみたけど暗いしパッとしない内容なのでお蔵入り案件かも

残念

 

当日走らせた車は、まず長脚M06

TA-02 のフロントに入ってたボールデフを流用

何だか動きが凄い重いボールデフ

入れたら案の定ドアンダーになったw

そしてアクセルオンでどこ行くかわからない挙動は変わらず

これはアクセルオン時のリアの沈み込みが早すぎて、フロントのグリップが失われていると予想

オイル粘度を上げてみるか、スプリングを強くするか・・・

まずはオイルかな

次回までの課題ですな

 

次いで、TRF415MSX

同じモーター(YOKOMO ZERO2 21.5T)、且つより低いギア比の TB-03 よりあからさまに遅い

車をしげしげ見直して原因判明

モーターの進角が随分と違うことを発見

KV値を測るアイテムが無かったので詳細不明なんだけど、TB-03 のモーターの進角が左から2目盛り目、TRF415 のモーターの進角は左から5目盛り目

TRF415 のモーターも左から2目盛り目に合わせてみたら、速過ぎてストレートで握り切れないw

とりま左から3目盛り目にしますた

タイヤはカワダの TUB43M で快走な訳ですが、タイヤの減りが早い

8パック走ってみてこんな感じ

TUB43M_4TUB43M_1

4本セットと、その中から代表1本

タイヤの内側が結構減っちゃってる
非経済的なので、持ちがよくバランスも高く且つ安いタイヤを探さねば

 

次いで、TB-03

3年くらい前に、1/18 スケール用タイヤ(アルミホイール付き)を Amazon で買ったら普通に1/10サイズが送られてきた

思いっきりナローサイズで、サイズ表記に 65x27 mm と書いてあったので自分の見落としですた

MicroRS4 に使うつもりで、HotBodies もMicroRS4用のアルミホイール出してたしコピー品かな?と思って買ってしまったのですよ・・・

返品も面倒くさかったのでラジコン部品箱の肥しにしてたタイヤなのですが、タイヤゴムを触った感じは悪くない

2年前のヨコモ蚤の市で手に入れたナローのメッキホイールに嵌めて(接着面だけメッキ剥がして接着して)使ってみた

インナーは付属のスポンジが根性無しのフニャ〇ン野郎だったので、タミヤのスポンジインナー(ハード)を入れてみた

これが本当に予想外にバリ食い

頭も入ってくるし急なグリップ抜けもなく、コントロール性も良い

そのうえハイサイドも起こさない

タミヤの M2 ラジアルの比にならないほど良い

ただ、減りが鬼早くて電池10パック分くらい使ったら穴が開いたw

Unknown

タイヤパターンはほぼほぼ消えてるので、左右ローテーションしてたんだけど結局切れた

見えてるのはタイヤのインナーメッシュではなく、インナーのスポンジ

このタイヤ自体にインナーメッシュなんて大層な物は無いw

しかしこのグリップ感はまた欲しくなっちゃうが、同じものが手に入るかどうか不明

過去の購入履歴からまだ売ってるか見てみたけど、商品説明写真とタイヤパターンがすでに違うw

そして付属してきちゃうアルミホイールは要らないw

 

遅ツーリングも速ツーリングもタイヤ問題にブチ当たった感じ

なにか良いタイヤは無い物か・・・

新年明けましておめでとうございます 2022

本年も何卒よろしくお願いいたします

 

新年早速タムタム大宮とスカイホビーの 2022 新年初売りに行ってきました

とはいえ武漢ウィルスの影響で冬のボゥナスも少なく、今回は冷やかしだけ

 

まずはタムタム大宮

ESC が安かったですね

ESC_HOBBYWIMGESC_TAMIYA

冷やかしだけ、と言いつつ TBLE-04SR は1個買ってしまいました

できればモーターも欲しかったけど、初売り対象商品には無かった

 

他に欲しい物もなかったし、続いてスカイホビーへ

11:30 頃に着いたら駐車場が一杯で停められなかったw

ちょっと待ってから無事駐車

店内、めぼしい初売りアイテムは既に無かったw

残っていたものではヨコモの電池がちょっと安かったですね

YOKOMO_BATTERY

しかし予算の都合上、華麗にスルーw

 

走り初めも行ってきました

元旦から営業している素敵な千葉レジャーランド野田

グリップコースは流石に誰もおらず、貸し切り状態

しかしグラステープを忘れて TRF415 が出走できず

 

誰かしら正月早々ヒマでラジコンしに来る奴がいると踏んで撮影器具も持って行かなかったんですよ

したら正月早々ヒマな奴は自分だけだったというw

こんなに誰も来ないとは予想してなかったwww

 

日を改めて、1/3 の早朝からグラステープと撮影機材を持ってリベンジのレジャラン野田!

TRF415MSX

1回目はボディ忘れ、2回目はグラステープ忘れ、そして3度目の正直!

ちゃんと走って来ました

車高:前5mm、後ろ5.5mm、リバウンド忘れたw

キャンバー:前-2°、後-2°

ダンパー:前後#400、TB05付属の金スプリング

フロントのトー:-1°

サスマウント:前1A-1A、後ろ1X-1D(リアトーイン2°、トレッド+0.8mm)

ボディ:NSX ConceptGT

タイヤ:カワダTUB43M、インナー:ヨコモ39M

ホイールは ECHO のオフセット+2 のしかなかったので、代わりにホイールハブを6mm厚から4mm厚に変更

モーター:YOKOMO ZERO2 21.5T

ギア比:5.93

これがスイスイ普通に走っちゃって、逆につまらん

普通に走るんだけど問題点が1個あって、

TRF415_CenterPury

センタープーリー部で、前後ベルトが接触する(赤丸のところ)

対策として、ベルトテンショナーにワッシャーでガイドつけた(黄丸のところ)

しかしそれ以外は至って普通

 

ボディもグラステープも撮影機材も忘れず持って行ったんですが、この日は他にお客様がいらしてたので撮影は断念

415 は早々にしまって、TB-03 と M06 でさんざん遊びましたとさ

 

M06 は長脚、ツーリングカー用タイヤでほぼ 2WD(RR)のツーリングカーw

タイヤは M2ラジアルだとグリップし過ぎちゃって前が勝ってケツがでまくるので、M2ラジアルより少しグリップの低いタイヤの方が楽だった

ちなみにコレを使いました

RIDE_No.26071

ライドの貼り完タイヤ

実売2000円弱で前後セット入っててそこそこのグリップ、ライフも長い

なにより貼り完なのが超ありがたいw

ただしタイヤ径がミニ用より大きい、何なら普通のツーリングカー用より(1mmくらい?)大きいため、最終的にハイギヤードになっちゃっててモーター焼けそうなので、次回はピニオン 20T から 18T にしよう

(16T は手持ちにありませんでした)

あとギアデフのグリスが完全に飛んじゃってて、スルスル過ぎてグリップの良いカーペット路面だと逆に真っすぐ走りづらいw

次回はボールデフにするかな

 

M06 は他のお客さんとの混走もあり、大変楽しかった

しばらくレジャラン野田に通おうかしらw

 

2022 年はそんな感じでまったり行こうかね